市场监管总局着力整治质量领域“内卷式”竞争
记者今天了解到，市场监管总局近日曝光了一批质量领域“内卷式”竞争违法行为典型案例，其共同特点是企业忽视品牌、质量、技术竞争，为获取短期市场份额和利润，降低成本投入，以“低质”产品破坏市场公平竞争秩序。这些忽视品牌卷价格、牺牲质量卷成本，罔顾规则卷下限的恶性竞争行为，导致产品质量整体下滑，直接影响百姓消费权益，破坏行业长远健康发展生态。
当前，多种因素造成质量领域“内卷式”竞争：
一是供需结构性失衡，部分行业需求疲软、产能过剩，现有企业为了生存不得不在有限市场空间内进行竞争；
二是部分企业关注眼前利益，缺乏创新能力和差异化竞争意识，习惯于拼成本、打价格战，甚至故意制假售假，无视法律底线。
三是部分领域监管体制机制还不完善，给一些企业铤而走险突破底线以可乘之机。
市场监管总局坚持打建结合、管服并举，主动出击，坚决整治质量领域“内卷式”竞争问题。
一是加强市场准入管理，助力化解供需矛盾。加强源头治理，从供给侧发力，严格14类27种重点工业产品生产许可准入管理，统筹企业增量和存量，严格安全、技术、质量等审批要求，提高市场进入门槛，减少过度进入，防范低质恶性竞争。
二是加强质量安全监管，规范公平竞争秩序。加大网售产品国家监督抽查力度，2025年计划抽样批次较2024年增加70%。推动开展10种网售重点产品质量安全标识核验试点工作，督促平台经营者加强产品入驻审核，遏制假冒伪劣行为。开展电动自行车、燃气用具、建筑保温材料质量安全专项整治，守好质量安全底线。
三是加强助企服务，帮助提升产品质量。组织各地市场监管部门开展质量技术帮扶“你点我帮”活动，“一企一策”“一业一策”对电线电缆、钢筋、摩托车、储能电池等企业、产业实施精准帮扶。探索推进产品质量分级试点工作，构建产品质量分级标准体系，倡导优质优价，引导企业有序竞争。
市场监管总局下一步将深入推进质量领域“内卷式”竞争整治工作，进一步创新监管方式，深化质量安全专项治理和质量技术帮扶，加大违法典型案例曝光力度，积极营造良好社会氛围。
(总台央视记者 李晶晶)
chexia2taoshebei，shouxianjiushengxiaqianwanmeiyuandechuzhuanggenggaifei，qicishishengxiameitao2wanmeiyuan（yueherenminbi14wanyuan）deshebeifei——zheyangdejingdaxisuan，zuizhongjiangzhuanhuaweiC919deshichangjingzhengli。donghangC919feijijiaofudemulujiagewei9900wanmeiyuan，erkongkeA320、boyinB737depingjunmulujiagetongchangwei1yimeiyuanyishang。撤(che)下(xia)2(2)套(tao)设(she)备(bei)，(，)首(shou)先(xian)就(jiu)省(sheng)下(xia)千(qian)万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)初(chu)装(zhuang)更(geng)改(gai)费(fei)，(，)其(qi)次(ci)是(shi)省(sheng)下(xia)每(mei)套(tao)2(2)万(wan)美(mei)元(yuan)（(（)约(yue)合(he)人(ren)民(min)币(bi)1(1)4(4)万(wan)元(yuan)）(）)的(de)设(she)备(bei)费(fei)—(—)—(—)这(zhe)样(yang)的(de)精(jing)打(da)细(xi)算(suan)，(，)最(zui)终(zhong)将(jiang)转(zhuan)化(hua)为(wei)C(C)9(9)1(1)9(9)的(de)市(shi)场(chang)竞(jing)争(zheng)力(li)。(。)东(dong)航(hang)C(C)9(9)1(1)9(9)飞(fei)机(ji)交(jiao)付(fu)的(de)目(mu)录(lu)价(jia)格(ge)为(wei)9(9)9(9)00万(wan)美(mei)元(yuan)，(，)而(er)空(kong)客(ke)A(A)3(3)2(2)0、(、)波(bo)音(yin)B(B)7(7)3(3)7(7)的(de)平(ping)均(jun)目(mu)录(lu)价(jia)格(ge)通(tong)常(chang)为(wei)1(1)亿(yi)美(mei)元(yuan)以(yi)上(shang)。(。)
如果中国古代王朝，从小训练一批小男孩骑马射箭，这些男孩长大后，是否能够打仗打赢游牧民族的骑兵?
1982年，南昌飞机设计研究所找到南航飞机设计专业教授魏志毅和同事钱智声，请他们协助开展强-5定寿工作——强-5诞生于20世纪50年代末期，是中国第一种强击机；所谓“定寿”，就是确定飞机的使用寿命。
